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Buell Thunderbolt by Shane Smith

Oggi ci guardiamo questa rat bike realizzata da Shane Smith di Toledo Ohio, stile chopper e tanto stile rat espresso in ogni dettaglio di questa special, guardateli uno ad uno perchè sono veramente particolari.

Freno anteriore assente, telaio rigido che sembra aver superato una guerra atomica, parafango posteriore appena accennato e battuto a mano, così come il motore di uno Sportster cannibalizzato di carte e pezzi qua e la per non parlare dello scarico che tra saldature e pezze di metallo sembra un rattoppo da sarto. Una delle frasi di Shane è “Non mi interessa quello che si guida. E’ importante ciò che è nel tuo cuore, la passione di guida e di fratellanza deve superare marche o modelli” e questo spirito lo ritroviamo a pieno in questa sua special.

Si vede che Shane basa i suoi lavori sulla passione per le moto come le vede lui, uscendo senza problemi dai soliti schemi e linee guida, dove la sua esperienza su moto Harley gli da la gusta conoscenza per far ciò che desidera su una moto senza problemi.

English version: Today we look at this rat bike made by Shane Smith of Toledo Ohio, chopper style and much rat artistic style in every detail of this special, look at them one by one because they are really special. absent front brake, rigid frame that seems to have passed an atomic war, rear fender just mentioned and beaten by hand, as well as the engine of one of cards and pieces cannibalized Sportster here and not to mention that the discharge between welds and metal pieces it seems a patch tailor. Shane is one of the phrases “I do not care what you drive. It ‘important to what is in your heart, the driving passion and brotherhood must overcome brands or models” and this spirit we find the full in this its special. You see that Shane base its work on the passion for motorbikes as he sees them, no problems coming out of the usual schemes and guidelines, where his experience on Harley gives him the taste knowledge to what they want on a bike without problems.

Rat 2

Rat 3

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Rat 5

 

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