Ragazzi oggi vi mostro questa bellissima HD Iron modificata alla grande dal mio amico Kustom Kio che con la sua epserienza ha dato a questa Iron un’aspetto decisamente più imponente e accativante. L’idea che aveva era di realizzarne una simile al Forty Eight gia bellissima di suo completandola con ciò che al Forty Eight manca, cioè più sostanza nel retrotreno.
Alla moto sono state abbassate forcelle anteriori e sospensioni posteriori per avere un assetto unico, cambiato serbatoio, scarichi, parafanghi di cui il posteriore molto allargato per accogliere il pneumatico maggiorato monta un 130/90 R16 nell’anteriore e una 240/50 R16 nel posteriore su cerchio da 16×8 pollici, cambiate anche piastre sterzo, entrambi i cerchi, fari frecce manubrio ecc.
L’idea era quella di realizzare un bobber come si deve, anche per questo è stato scelto il cerchio da 16 per poter montare un pneumatico fat come vuole la tradizione. Il risultato è veramente ottimo e devo dire che mi piacerebbe molto farci un giro!
English version: Guys today I show you this beautiful HD Iron modified to great by my friend Kustom Kio who with his eagerness has given this Iron a much more imposing and pleasing appearance. The idea he had was to make it look like Forty Eight’s beautiful one by completing it with what at Forty Eight is missing, that is more substance in the back. At the bike, front forks and rear suspensions have been lowered to have a unique trim, changed tank, discharges, fenders, the rear of which is greatly enlarged to accommodate the larger tire mounts a 130/90 R16 in the front and a 240/50 R16 in the rear On a 16×8 inch rim, also change steering plates, both circles, handlebars, etc. The idea was to make a bobber as it should be, and for this reason the 16-inch wheel was chosen to fit a tire as it wants tradition. The result is really great and I have to say I would love to take a ride!
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