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Harley Davidson Fat Boy “Unorthodox” by Warr’s

Vediamo qui l’ultima creazione di Charlie Stockwell una splendida Harley Davidson Fat Boy “Unorthodox” by Warr’s, guardando le foto di può affermare senza dubbio che è veramente una special di tutto rispetto.

Solitamente Warr’s è conosciuto per creare special e custom molto tradizionali, in stile old school ma con questa special ha abbandonato i suoi soliti canoni per dedicarsi ad un lavoro più futuristico che osa , un lavoro che mischia parti di cromo e fibra di carbonio con uno stile neo-vintage.

Il risultato è molto interessante come possiamo ammirare dalle foto sotto, quasi irriconoscibile la Fat Boy da cui i ragazzi di Warr’s sono partiti per questo lavoro.

Solo il motore è rimasto originale, tutto il resto modificato o creato artigianalmente dallo stesso Stockwell.

Sella, terminali di scarico alcuni pezzi della carrozzeria in carbonio, sistema di scarico dual high-low asimmetrico con la particolarità di avere il retro a led rossi come si vede dalle foto, altri trattiracing li vediamo nella speciale forcella Ohlins presi dalla MotoGP e piastre su misura CNC con pinze Brembo monoblocco.

I cerchi sono un capolavoro, una lavorazione unica che alterna nero con parti fresate a lucido. Vediamoci un po le foto e i particolari…

English version: We see here the latest creation by Charlie Stockwell wonderful Harley Davidson Fat Boy “Unorthodox” by Warr’s, looking at photos of can say without doubt that is really a special respectable. Usually Warr’s is known for creating special and custom very traditional, old school style but with this special has abandoned its usual fees to pursue a more futuristic that dares, a work that mixes parts of chromium and carbon fiber with a style neo-vintage. The result is very interesting as we can see from the photos below, the Fat Boy almost unrecognizable from which the boys of Warr’s left for this work. Only the engine remained original, everything else changed or created by hand by the same Stockwell. Sella, tailpipes some pieces of the carbon body, dual exhaust system with high-low asymmetrical the distinction of having the rear red LED as seen from the photos, we see them in other trattiracing special Ohlins fork taken from MotoGP and plates of CNC measuring with Brembo monobloc. The circles are a masterpiece, a unique process that alternates with black parts milled polished. Meet some photos and details…

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photo by: warrs.com

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