Facciamo un salto in Olanda per visitare il garage di PanCake Customs, un posto dove ogni moto di qualsiasi marca viene trattata con rispetto e a ciascuna viene riservato un trattamento speciale per diventare una custom.
Qui vediamo una mitica IronHead un po rivista in molte parti, appesantita sul frontale con le nuove forcelle stile FLH, così come gli ammortizzatori posteriori, serbatoio a goccia con il mitico logo anni 60 e un codino corto a unghia che appena copre il pneumatico e porge il sostegno ad una sella artigianale bianca che si intona con gli scarichi stranamente anch’essi bianchi.
Particolari anche i pneumatici Excelsion Comp II da off road che quasi stonano un po con la linea gracile della moto ma che danno quel tocco di stranezza che la rende più attraente e particolare nella sua stranezza.
English version: Let’s go to Holland to visit the PanCake Customs garage, a place where every bike of any brand is treated with respect and each one is given special treatment to become a custom. Here we see a legendary IronHead a little revised in many parts, weighted on the front with the new FLH style forks, as well as rear shock absorbers, teardrop tank with the legendary 60s logo and a short toe cap that just covers the tire and offers the support for a white crafted saddle that matches with the white strangely discharges. The off-road Excelsion Comp II tires are also particularly noticeable with the puny line of the bike, but give a touch of strangeness that makes it more attractive and particular in its strangeness.
photo by: Pancake Customs
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