ROCKBOYCHOPPERS CUSTOMIZE HARLEY DAVIDSON
By admin at Giugno 12, 2014 | 17:46 | 0 Comment
Un video basato sul lavoro di un gruppo di ragazzoni americani RockBoy Choppers che customizzano e creano moto e chopper anche
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Harley Davidson Panhead del 1959
By admin at Giugno 11, 2014 | 16:34 | 0 Comment
Vediamo in questa pagina questo magnifico Harley Davidson Panhead del 1959 by Wrecked Metals. Matt Whitlock from Idaho che è il proprietario di questo gioiello, ovviamente ha lavorato parecchio per arrivare al risultato che vediamo qui, quando l'ha acquistato era abbastanza conciato e rovinato dal tempo. Il motore è stato portato a 93 ci, nuovo telaio rigido,
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Harley Davidson fxs Custom
By admin at Giugno 9, 2014 | 18:14 | 0 Comment
Vediamoci questa Harley Davidson fxs Custom Super Glide realizzata da Bernhard Elflein. L'idea è stata quella di riportare in vita una vecchia Harley, dandogli una stile vintage ma anche la possibilità di avere una certa potenza per correre più che poteva, con questo obiettivo Bernhard si è messo a studiare e a lavorare sulla sua moto. Il telaio è stato rivisto ed
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Un IronHead Sportster bobber
By admin at Giugno 7, 2014 | 18:05 | 0 Comment
Eccovi un IronHead Sportster bobber, bello leggero e vintage, il modello di base è del 1975 su telaio rigido. Le ruote sono originali a 7 razze Harley fatte da Morris e dotato di gomma Avon old style, forcelle anteriori abbassate con soffietti, serbatoio olio realizzato artigianalmente, così come il parafango posteriore di Front Street Cycle, manubrio Biltwell con
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Kick start di un XLCH Ironhead del 1962
By admin at Giugno 6, 2014 | 11:21 | 0 Comment
Vediamo l'accensione a Kick start di un XLCH Ironhead del 1962... quando i motori facevano sudare ma davano anche
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Special old school by Oggero Motorcycle
By admin at Giugno 5, 2014 | 17:05 | 0 Comment
Vediamoci questa special old school by Oggero motorcycle che incontrai tempo fa al Kustom Road di Busto Arsizio. Una bella special leggera e ben fatta, senza fronzoli e con finitura vintage che simula lo stile vissuto nella verniciatura. Il motore è un S&S ben potenziato con primaria a cinghia scoperta e secondaria a catena, filtro aria inesistente e ruotona da
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