Vediamo questa special realizzata da Thunderbike, ormai famosi sulla scena mondiale come grandi custimezer, che danno vita molte volte a realizzazioni estreme.
Qui vediamo un bellissimo panhead del 1951, rivisto e modificato con cura ed eleganza, senza eccessi.
In realtà il motore è un Hydra-Glide con l’alta compressione di un Panhead, e carburatore S&S super E.
Forcella springer di W&W, freni anteriore e posteriore provengono da K- Tech, e poi una varietà di pezzi prodotti direttamente da Thunderbike quali ad es. il sistema di scarico, il parafango posteriore, il serbatoio dell’olio e persino le ruote…
altri tocchi da maestro comprendono un sedile artigianale Maas Sitzleder e una mano di vernice nera e arancione da Kruse Design, che ricorda i colori tipici Harley.
E ‘ un mix di vintage elegante e aggiornamenti moderni – con in più mescolati qua e la un pizzico di samurai chopper moderni.
Secondo me è fantastica!
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