Vediamo una moto fuori dal comune, diversa dalle solite linee alle quali siamo abituati.
Del resto il mondo custom è un mondo in continua evoluzione nel quale è molto importante anche sperimentare nuovi orizzonti e a volte osare un po…
Pensate che la moto base di partenza è una Sportster del 1991, irriconoscibile guardando le foto, infatti le uniche parti della moto originale sono il motore , la trasmissione e il carburatore .
Per il resto è un front end springer modificato, frizione suicidio , sella , manubrio , parafango posteriore e il serbatoio del carburante sono tutte creazioni personalizzate dal customizer.
E’ una moto assolutamente originale e sicuramente molto strana, il telaio sembra completamente rigido anche sull’anteriore, ma forse c’è qualche sistema di ammortizzazione nascosto (lo spero)
anche se ovviamente non è certo una moto che uno compra per usarla tutti i giorni, è più simile ad un pezzo unico da esporre o da presentare nelle fiere o manifestazioni, ma sicuramente è un lavoro artistico eccellente.
I carter e le testate sono completamente lavorati con dei semifori, così anche le leve e la corona posteriore, il cambio è ovviamente manuale con un teschio come pomello…
Forse più che descriverla a parole è necessario guardarla per cercare di capire un po di più com’è fatta, e così guardiamoci le foto…
